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轴承十大品牌排行榜

轴承
轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
排名规则:轴承十大品牌排行榜根据每个品牌的综合评价、人气指数、搜索指数等进行排序,排名公正客观。
NO.2
十大品牌排名NO.
口碑: 9.8分
哈尔滨轴承 / 中国 > 黑龙江省 > 哈尔滨市 官方旗舰店

历史哈轴

在抗美援朝硝烟战火中诞生的哈尔滨轴承集团公司,是国家“一五”时期156个重点建设项目之一,经过“二五”、“三五”、 “七五”、“八五”的扩建改造和建设发展,哈轴成为我国三大轴承生产基地之一。哈轴人以雄厚的科研创新能力和艰苦卓绝的奋斗精神,创造了国内轴承生产的多项第一;第一家生产精密轴承企业;第一家生产精密机床主轴轴承企业;第一家生产低噪音电机轴承企业;第一家生产直线轴承企业;第一家生产航空航天轴承企 业;第一家生产机床转台组合轴承企业;第一家生产钢球企业;第一家生产铁路提速客车轴承企业。

哈轴的发展得到了党和国家的高度重视,老一辈革命家朱德、刘少奇、邓小平、胡耀邦等先后亲临哈轴视察;江泽民、李瑞环、温家宝、黄菊等中央领导先后来到哈轴视察指导工作。历经六十余年的艰苦奋斗,更加坚定了哈轴人打造民族工业自主品牌的信心和不懈地追求。

今日哈轴

2007年至今,经过改制重组、主辅分离,精干的哈轴集团公司现有主要生产设备3388台,年生产能力8000万套,销售 收入12亿。形成了以铁路客车提速轴承、精密机床主轴轴承、矿山冶金轴承为主导产品的十大类型7000多个规格和品种的轴承产品体系。哈轴开发研制生产的 铁路提速客车轴承被铁道部确认为定点生产厂家。铁路轴承产品以其过硬质量和良好的信誉,深受厂家的欢迎,已经成为哈轴的支柱产品。哈轴研制开发的YRT系 列精密数控机床主轴轴承,填补了国内空白,实现了国产化。在超高低温、防腐防锈、高速耐磨等多个轴承技术领域方面取得突破,先后有5大类600多种产品获 得国家、省、市科学进步奖和优质产品奖,为我国的国防工业和装备制造业做出了重大贡献。

公司通过了ISO9001-2000、GJB9001A-2001、TS16949-2009、AS9100和 ISO14000标准的质量管理体系认证,建立健全了科学规范的质量保证体系。HRB轴承先后获得“中国名牌”、“最具市场竞争力品牌”和“出口免验企 业”等殊荣。

历经六十多年的风雨洗礼,如今具有“创新、务实、争一流”企业精神的哈轴人,正在突破传统思维,推进转型升级,用精益的理 念打造精益的企业,在激烈的市场竞争中更加彰显了老国有企业在“稳定社会和发展经济”中的特有优势,哈轴人充分发挥品牌优势、技术研发优势、质量优势、队 伍优势攻坚克难,屡建新功,让HRB品牌熠熠生辉。

未来哈轴

鹏程万里天海阔,劲草疾风角弓鸣。站在新的历史起点,哈轴将紧紧抓住重要战略发展机遇期,蓄势运力,再造优势,以精益的理 念,建设一支高素质,具有精益精神的干部员工队伍,担当起“用科技与创新让世界运转更安心更高效”的企业使命。目前,一期投资10亿元,占地35万平方米 的新哈轴工业园区正在利民开发区建设,产品制造过程设计为:工艺装备新、生产能力强、管理过程细、工艺控制严、工序覆盖广、产品档次高,技术改造和新增项 目的实施,在未来三至五年时间里将完成现代化轴承工业园区的建设。着力研制开发铁路轴承、第三代汽车轮毂轴承、高端精密轴承、特大型风电轴承等高新技术产 品;调整提高家电静音轴承、工业电机轴承、汽车圆锥滚子轴承等产品;公司的近期目标是轴承产品达到国内一流,国际先进水平,远期目标是轴承产品达到国际一 流水平,铁路、第三代汽车轮毂、精密、风电轴承生产能力建设,力争到2015年实现销售收入15亿元。新厂区建设严格体现高标准,工艺布局合理,制造流程 精细精益,实验室研发更加贴近生产实际,物品流向简单合理,办公区域、生产区域、生活区域充分体现以人为本的理念,实现“成为国际一流的高端轴承提供商” 的企业愿景,开创哈轴更加美好的未来。

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NO.6
十大品牌排名NO.
口碑: 9.8分
KOYO / 日本

Koyo( 光洋精工株式会社)创立于1921年。是一家研发型综合功能产品制造日本公司,拥有6557名员工。日本光洋精工株式会社KOYOSEIKO为日本四大轴承生产集团之一,以具有世界顶级之生产及管制设备,在日本拥有国分东京、奈良、引田、丰桥、高松、德岛及龟山等八个生产主力工厂,(全部通过ISO9001认证),海外横跨欧洲、亚洲、南北美洲数个生产据点和研究机构。

光洋精工株式会社和丰田工机株式会社于2006年1月1日合并,合并后的新公司名为JTEKT Corporation(株式会社 捷太格特)。

KOYO轴承主导产品有:滚动轴承、深沟球轴承、高精度轴承、调心轴承、带座轴承、平面球轴承、短圆柱滚子轴承、直线导轨轴承、滚珠丝杆轴承、微小型直线导轨轴承、交叉滚子导轨轴承、往复旋转衬套轴承、滚珠滑组轴承、凸轮从动轴承。

日本光洋电子工业株式会社是以日本捷太格特株式会社(原日本光洋精工株式会社)为核心的捷太格特集团的成员,捷太格特株式会社是在轴承、汽车动力驾驶和机械设备领域的龙头企业。所有企业成员紧密联系,并共享技术成果。光洋电子工业株式会社运用捷太格特集团的技术成果积极努力创造独特的、高附加值的产品,同时推动技术的发展,并不断寻找具有挑战性的事业机会。

光洋电子(无锡)有限公司是日本光洋电子工业株式会社在中国国内投资的独资企业,依托整个捷太格特集团的力量,光洋电子(无锡)有限公司经日本光洋电子工业株式会社唯一授权,在中国国内市场使用"KOYO"商标研制、生产、销售高质量工业自动化控制产品,包括可编程序控制器、触摸式显示屏、HMI软件、电子计数器、旋转编码器、可编程凸轮开关和接近开关等。其市场是继承了在中国市场具有十几年开发历史的华光电子工业有限公司的全部市场,并增加了新的技术活力和先进的市场运行机制,力求更好地服务于中国市场。

光洋电子(无锡)有限公司本着“来源于社会,回报于社会”的宗旨,发扬公司的优良传统,全公司上到董事长,下到每一位员工都十分关心全国各地的失学儿童。经多方联系,公司选择了江西省宁都县湛田乡中心小学的6名即将面临失学的小朋友由公司全体职员自愿捐钱、捐物资助他们,使他们能够重新回到校园。

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NO.7
十大品牌排名NO.
口碑: 9.7分
恩梯恩 / 日本

NTN(恩梯恩)是世界综合性精密机械制造厂家之一,该公司于1918年成立于日本,总部设在大阪市西区,在日本国内有11家制作所,25家营业所和3家研究所;在国外拥有20家独资生产厂,2家研究所和48家营业所。NTN的生产、销售、技术各个部门努力不懈的开拓与深化自己的专业领域,同时又相互有机地结合起来。现任董事长为铃木泰信。

NTN轴承(恩梯恩轴承)作为世界第五大轴承商(前四大分别为:瑞典的SKF轴承 德国的FAG-INA 日本NSK轴承 美国 TIMKEN轴承)是世界性综合精密机械制造厂家,NTN的精密加工技术与独特的专有技术是在长期开发轴承的基础上积累发展起来的,现在广泛用于生产供所有领域使用的精密机械。这是不断创造新价值的NTN发展新标志。NTN 的各种轴承产品,是以 0.01 微米为单位的高精度加工和检测技术生产出来的,从既要求高性能同时又要求低成本的普通家用电器,直到要求在严酷的工作环境中仍能正常发挥其轴承功能的宇航火箭为止, NTN轴承(恩梯恩轴承) 在各行各业、各种用途机械的发展打下基础。

NTN的精密加工技术与独特的专有技术是在长期开发轴承的基础上积累发展起来的,现在广泛用于生产供所有领域使用的精密机械。这是不断创造新价值的NTN发展新标志。

NTN轴承(恩梯恩轴承)现在广泛用于生产供所有领域使用的精密机械。为了最大限度地减少摩擦系数与提高能量效率,NTN的轴承技术达到了世界上只有毫微米单位大小--纳米等级精密度。这种过去纯属奢望的精密度,现在已经开始使用于轨道卫星、航空、铁道与汽车、造纸设备、办公设备与食品机械等工业部门的各个领域,除此之外,日本NTN轴承主导产品还有:深沟球轴承、高精度轴承、调心轴承、带座轴承、平面球轴承、短圆柱滚子轴承、直线导轨轴承、滚珠丝杆轴承、微小型直线导轨轴承、交叉滚子导轨轴承、往轴承复旋转衬套轴承、轴承滚珠滑组、轴承凸轮从动轴承。

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NO.8
十大品牌排名NO.
口碑: 9.7分
长盛轴承 / 中国 > 浙江省 > 嘉兴市

浙江长盛滑动轴承股份公司成立于1995年6月,2011年9月整体改制为股份有限公司,2017年11月在深交所成功上市,注册资金1.98亿元人民币,下辖3家控股子公司,三个厂区占地17.4公顷,建筑面积14.5万,员工700余人。据权威部门统计资料显示2013-2016年本公司的营业收入、资产总额等主要经营指标在规模以上自润滑轴承行业企业中连续四年排名第一。

公司是专业从事自润滑轴承的研发、生产和销售的高新技术企业。主要产品双金属自润滑轴承、金属塑料自润滑轴承、金属基自润滑轴承、塑料自润滑轴承,其中50%左右出口欧美、日本等30多个国家和地区,主要用于汽车、工程机械、农业机械、建筑机械、轻工机械以及航空航天、军工、高速列车、大型施工机械、高速高精数控机床等领域,自润滑轴承已成为轴承行业发展较快的子行业之一。

公司拥有省级研究院、省级创新团队,具有较强的自主创新能力。目前已获得43项授权专利,其中国际发明授权专利4项、国内发明授权专利15项。公司先后被评为国家级高新技术企业、浙江省创新型示范企业、浙江省专利示范企业、嘉善高分子材料省级高新技术特色产业基地骨干企业等。

公司是全国滑动轴承标准化技术委员会自润滑轴承分技术委员会首届秘书处单位,是行业标准的主要制定者之一。主持或参与制定国家、行业标准25项,其中17项已发布。公司多项产品被评定为国家重点新产品和国家火炬计划项目,近十多年来每年均有多项省级新产品验收。

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NO.9
十大品牌排名NO.
口碑: 7.8分
华洋 KAYO / 中国

浙江华洋赛车股份有限公司,创建于1999年,知名摩托车品牌,中国率先从事越野运动摩托车设计、研发的团队,全国越野锦标赛的指定竞赛用车。

华洋团队始建于1999年,从那时起就开始了从事运动摩托车的事业。这个团队也是中国第一个从事越野运动摩托车设计、研发的团队。2001年-2002年曾经指导广州华南飞鹰摩托车公司以及其他行业内企业从事越野运动摩托车的制造和生产,将其设计理念进行产业化。2002年华洋动力机械有限公司正式成立,董事长兼创始人戴继刚先生是中国国内80年代最早一批接触运动摩托车设计和生产的专业人士。曾经在机车领域著名的HONDA公司日本本部研修工作过,在这期间参与过当时多款供应欧美市场的运动摩托车的生产、制造工作,有丰富的产品设计和生产经验。自华洋成立初期,就秉承着“向顾客提供喜爱和信赖的产品及服务,让他们感受摩托运动的文化和快乐”的企业理念,一直在不断创新和探索。2004年在浙江缙云建立了自己的专业生产基地。企业自主研发生产的专业运动摩托车产品大量出口到欧洲、北美、大洋洲,亚洲等地区,在全球几乎所有使用到运动摩托车国家和市场,都有华洋产品的经销商,华洋产品深受这些国家爱好者的喜爱。2008年源于华洋赛车在国际市场的知名度,华洋应中国摩托车运动最高管理部门中国汽摩管理中心的要求,将华洋赛车指定为全国越野锦标赛的指定竞赛用车。2009年又受邀于中国摩协,定向开发了具备专业场地比赛性能的T4、T6系列产品线,并在当年投入使用。自此在中国最高等级的场地越野赛事,全国越野锦标赛上终结了日本技术的民用越野车产品独家舞台的历史。2010年华洋T6产品首次亮相于全国越野锦标赛,新感觉车队携华洋T6赢得了华洋赛车在全国比赛的首个全年总冠军。在接下来的2年中,华洋赛车获得了包括国内各种公开赛事的大大小小无数个赛事荣誉,在体现车辆综合性能最严酷的场地赛事中,最终验证了华洋赛车的可靠性能,同时也在专业领域树立了华洋品牌的领先地位。2013年华洋赛车再一次获得了全国锦标赛的总冠军头衔。在满足专业场地领域爱好者的需求中,华洋赛车又陆续开发了用于休闲娱乐的T2、MR等系列车型,同时致力于让更多普通爱好者根据自身情况,都可以体验到运动摩托车的快乐的华洋赛车运动俱乐部的活动推广。

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NO.12
十大品牌排名NO.
口碑: 9.6分
瓦轴 / 中国 > 辽宁省 > 大连市

瓦房店轴承集团有限责任公司(以下简称瓦轴集团)始建于1938年,是中国轴承工业的发源地,是中国最大的轴承制造企业,在世界轴承行业排名第八位。瓦轴先后北迁创立了哈尔滨轴承厂,援建了洛阳轴承厂,包建了西北轴承厂,并相继为全国上百个轴承企业提供了人才、技术与管理等方面的支持与帮助,为中国轴承工业发展做出了重要贡献。

瓦轴集团公司是国有资产控股的有限责任公司,拥有总资产72亿、净资产36亿、现有员工11000人,营业收入70亿元。瓦轴集团的主导产品是重大技术装备配套轴承、轨道交通轴承、汽车车辆轴承、风电新能源轴承、精密机床及精密滚珠丝杠、精密大型锻件。公司在国内外拥有8大产品制造基地,共23家制造工厂,拥有国家级企业技术中心,国家轴承产品检测试验中心和中国轴承行业唯一的“国家大型轴承工程技术研究中心”等科研开发机构。瓦轴18000多种轴承产品全部拥有自主知识产权,占世界全部常规轴承品种的26%,并以每年开发近千种新产品的速度在满足市场的需求,新产品占销售收入的45%左右。产品远销世界100多个国家和地区。

公司先后通过ISO9000、ISO14001、QS9000和ISO18000等国际管理体系认证。瓦轴的ZWZ商标被国家认定为中国驰名商标。瓦轴集团公司先后荣获得辽宁工业大奖、中国工业大奖,国家技术创新示范企业,国家知识产权优势企业、全国企业管理示范企业、辽宁省诚信示范企业、银行和税务AAA企业等荣誉称号。连续多年被国家评为“守合同重信用企业”、“用户满意企业”。

目前瓦轴将以深化企业改革为动力,以突破高端产品和国际市场为主攻方向,以企业效益最大化为核心,全面实施制高点和国际化战略,加快转变企业发展方式和推进产品结构调整,不断地完善和创新企业管理,全面盘活企业资源,进一步提升企业的核心竞争力,努力把瓦轴集团打造成为具有国际竞争能力的大型轴承集团。

瓦轴集团精密技术与制造工业园(南区)简介

瓦轴集团精密技术与制造工业园(南区),占地面积为105万平方米,总投资为60亿元,其中工业固定资产投资30亿元,将有12个工业装备轴承、精密磨床、精密功能组件、重型卡车功能部件的项目在这里建设,全部投产后新增销售额100亿元。

在南区建设的汽车轴承生产基地,固定资产投资3.3亿元,总面积 43000平方米,是目前全球最大的全自动化重载卡车配套轴承工厂。配备56了条生产线,形成全自动生产,严格按照质量管理体系标准进行汽车轴承的研发、生产制造,实现在线检测、在线装配,实现了信息化和工业化的融合。产品全面满足现代汽车工业配套需求,并引导汽车轴承向单元化发展,目前瓦轴生产汽车轴承已经稳定批量为多家世界知名企业供货。 年产值达 3.7亿元。

在南区建设了1.8万平方米的球面轴承生产工厂和2.7万平方米的重载货车轴承工厂,总投资3.2亿元,目前厂房施工已完成,设备正在陆续进入生产现场安装调试,预计2014年上半年进入试运行阶段,2014年10月投产。特种轴承工厂正在建设当中。

瓦轴(南区)工业园全部项目生产线的自动化率将达到70%,劳动生产率达到年人均150万元,项目投资回收期7年,万元产值能耗降低40%。将加快七大战略性新兴产业中轴承的研发制造,重大装备轴承的国产化率达到75%,大幅度降低客户的采购成本。将采用世界最先进的研发设计技术、工艺制造技术和检测试验技术,以高新技术产业、高端产品为目标,建设一个“精密技术领先,绿色制造覆盖,信息技术集成,环保节能达标”的现代化工厂。

瓦轴集团精密技术与制造工业园(北区)简介

瓦轴集团精密技术与制造工业园位于瓦房店市西北部,距瓦轴集团老厂3公里,总投资18亿元,规划占地面积27.5万平方米,建筑面积12.4万平方米,绿化面积9万平方米,绿化系数为31.5%。

新区项目围绕国家重大装备和精密设备制造、替代进口进行改造,改造瞄准世界先进水平,重点发展高技术、高速、高精度、高可靠性的轴承系列产品。目前,风电系列轴承项目、精密机床轴承项目、重大装备精密轴承项目、精密传动轴承项目已经全部投产。其装备全部是国际领先水平。风电轴承年产能力可达6000台份,数控机床高精密轴承现在已经为国产机床配套,目前在国内外均处于领先地位。高速线材和宽厚板轧机的系列配套轴承,已经为鞍钢等20条轧机生产线全面配套。这些重大产品的开发,为国家装备制造业的发展和实现关键零部件国产化创造了条件,也为瓦轴的发展奠定了基础。2013年实现销售收入10.2亿元。

2012年,国家大型轴承工程技术研究中心在北区投产兴建。经过一年时间努力,总投资12000万元,占地面积11000㎡、建筑面积18500㎡的国内一流的工程技术研究中心综合大楼已经拔地而起。风电(能源)、轨道交通、特种精密等七大轴承试验平台已建设完成;自主开发的医疗器械用转盘轴承模拟试验机、风电轴承专用试验机、铁路轴承性能试验机等大型试验设备已投入运营;新购置的160台套各类轴承检验试验研究设备具有国际先进水平。该中心将建设成为国家大型轴承领域的技术创新、技术转化和人才培养三大功能的核心基地。 依托瓦轴集团的“国家大型轴承工程技术研究中心” 2009年被科技部列入国家工程技术研究中心首批组建项目计划。这是轴承行业唯一的国家大型轴承工程技术研究中心。2013年7月4日,国家科技部验收组来瓦轴,对瓦轴集团组建国家大型轴承工程技术研究中心建设情况进行现场验收。验收组认为瓦轴承接国家大型轴承工程技术研究中心,走在了全国、全省前列,希望瓦轴依托技术创新的平台,打造成为国家科技创新基地。

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