宝马(中国)汽车贸易有限公司,高级豪华轿车知名品牌,始于1916年德国,德系豪华轿车品牌,世界500强,全球高级轿车领域王牌公司之一,享誉全球的高级轿车、飞机引擎、越野车和摩托车的生产商。
双圆设计,蓝白相间,这是宝马;双肾型格栅,霍氏拐角,这也是宝马;iDrive智能操控,LED光导天使眼,这还是宝马。似乎,行驶在马路上的宝马车,我们总能一眼就认出来。没错,宝马就是这样一个辨识度极高的品牌,它与奔驰和奥迪一直雄霸着德系车企的前三强,它旗下的BMW、MINI以及Rolls-Royce三大品牌,都站在全球汽车各个细分市场的顶端,它生产的摩托车拥有全球最尖端的技术,一直是摩托车行业创新的标杆。1916年3月,名吉斯坦·奥托在慕尼黑建立了巴伐利亚飞机制造厂,这便是宝马的前身。时值一战,宝马公司的主营业务是为德国军方制造军用飞机引擎,但是战败后的德国被“凡尔赛条约”禁止发展空军,宝马公司的所有业务也随之都被叫停。为了生存,宝马另辟蹊径,将生产飞机引擎的技术转移到陆地交通工具上来。由于其强大的研发能力,1923年便推出了第一辆宝马摩托车R32,10年后,第一辆宝马汽车303面世,虽然产量不多,但它首创的直列六缸发动机和双肾型进气格栅,因其出色的性能,成为宝马汽车的经典元素被沿用下来。1939年,二战爆发,宝马的命运再次和德国军方绑定在一起。当时德军的主力轰炸机“百舌鸟” Fw 190,装备的就是宝马801星形引擎,1500马力的超高动力输出,碾压同时期德军其它战斗机的发动机功率。除此之外,宝马在Ju52、Ju88、Ar196等众多纳粹飞机引擎上的亮眼表现,使宝马公司被认为是托起半个第三帝国空军的强大技术存在。与此同时,宝马的重型摩托车也因其超强的越野能力,在各大主流战场上冲锋陷阵。很快,宝马的产品就引起了盟军的注意,为了削弱德军的战斗力,1944年,盟军投放了12000枚炸弹,将宝马工厂夷为平地。二战结束后,宝马濒临灭亡,为了开展业务,宝马公司开始对外提供飞机研发服务,重新积累原始资本。1948年,宝马重建了摩托车工厂,时隔四年后,宝马再次进军汽车界,推出了四门房车501,紧接着,501的改良版502面世,流线型的车身,对开门的设计,搭载高性能的V8发动机,502获得了市场的一致好评,宝马汽车也因此重获新生。然而,好景不长,到了50年代末,宝马再次陷入困境,当时宝马内部的管理异常混乱,一次次的决策失误,让其面临严重的财政危机,部分股东甚至想要将宝马廉价出售给对手梅赛德斯-奔驰。为了保住宝马的独立性,当时的匡特家族向宝马公司注入了大量的资金,购买了30%的股份,以此保住了宝马的独立性。匡特家族还聘请了职业经理人来管理公司,通过在设计、生产、以及营销等各个领域的改革,帮助宝马走出了困境。1961年,宝马推出了时尚动感的5座中型四门轿车1500。当时的设计师认为,宝马是以制造动力强大的发动机而闻名世界的,所以宝马的汽车产品也应当拥有跑车的动力和敏捷的操控品质,因此,1500配备了运动底盘和1.5升排量的4缸发动机,最大功率高达80马力,外形上也突破传统,采用轮廓分明的三厢造型,整部车看起来运动感十足。之前市场上还没有这种兼顾轿车实用性和跑车敏捷性的车,因此,1500推出后被称为“新类别”汽车,在市场上也取得了巨大的反响,宝马也因此一跃成为欧洲知名的汽车制造商。此后,宝马便一路高歌猛进,不断推陈出新,扩大自己的品牌影响力。它首创了单一车型的Procar系列赛,吸引了众多优秀的一级方程式冠军参加;它收购了MINI以及顶级豪车品牌莱斯莱斯,细致定位全球汽车市场的高端;它的3系,首创倾斜内饰,使操控更为便捷;它的X5,让SUV车型成为街头流行;它的第四代7系,搭配了iDriver人机交互系统,与奔驰S级豪华汽车分庭抗礼……如今,宝马已经形成了一个以3系、5系、7系为主,X、Z、M等系列为辅的庞大汽车阵营。宝马致力于将汽车的运动和操控性能优化到极限。经过几十年的努力,它已成为当之无愧的“操控王者”,“开宝马坐奔驰”已然成为国内车主对德系两大豪车品牌的认知。不过,从国内销量上来看,对于相同价位的车子,宝马和奔驰的销量其实相差不大。现代社会,汽车引擎性能的发展已经超越了“必需品”的阶段,影响销量的关键因素或许不再是发动机动力和性能的差别,更多的是品牌宣传和企业本身沉淀下来的文化内涵。对于喜欢宝马的人来说,上百年的历史传承,对操控技术的执着,都成为宝马品牌在华取得成功的原因。这个自带豪气的百年车企,除了给人“驾控之王”的认知外,它时尚运动的造型更凸显了其激情张扬的个性。今天的宝马,在给人提供代步方便的同时,赋予人以激情,调动出人类对年轻时尚的渴望,对运动极限的追求。宝马在定位高端的同时,从未掩饰自己的野心和激情,这正符合了宝马车迷们的心理。他们选择的不只是车子,更多是选择了品牌背后的精神,选择成为心目中最有朝气、有锐气、有创造力的那一批人。2011年,宝马在德国总部发布了全新子品牌宝马i,主要致力于新能源汽车的研发。2013年,宝马推出了量产车型i8,它源于之前的Vision Efficient Dynamics概念车,这款概念车在《碟中谍4》中作为汤姆·克鲁斯的座驾,被影迷称为“超级科幻跑车”。i8气场非凡,与宝马其它车型风格差异巨大,飘逸的车身线条让它看起来更像是一款来自于未来的科技产品。蝴蝶门,混合动力,智能安全系统……i8充分展示了宝马标杆级的工艺和低碳环保的理念,是极其具有里程碑意义的一款车型。2016年是宝马成立的100周年,在慕尼黑总部的庆典活动上,宝马又推出了一款疯狂的概念车—VISION NEXT 100,它外形前卫动感,仿生学设计的四轮,环保的碳纤维材料,最令人惊叹的是,这是一款可以完全自动驾驶的汽车。在它自动驾驶时,你不用担心安全问题,因为它遇见行人会主动让行,碰见障碍物会自行规避,你可以自由地欣赏沿途的风景。即使在无人驾驶能够实现的未来,宝马依旧不会放弃人类对于驾驭快感的追求,所以,这辆概念车同样提供了“悦驾”模式,让你真正地享受汽车带给我们纯粹的驾驶乐趣。VISION NEXT 100传承了宝马的运动基因,向我们展示了未来宝马汽车的发展方向,未来的豪华更多是由创新的科技所定义。这或许就是我们未来的汽车生活,你会期待吗?
...3品牌隶属于广州亿路视贸易有限公司,成立以2007年,“人因有衣装而美丽,车因有贴膜而炫丽!”广州新概念:汽车拉花贴纸贴膜,是一家专业以从事汽车个性化拉花、贴膜设计,生产,销售为一体的生产型企业。
3的品牌目前在经营的产品主要有:车载香水、香水棒、香水膏、空调垫、汽车模、车充头、车贴宝、汽车香膏、固体香膏、年检贴、静电贴、香膏、体香膏、头枕腰靠、空调枕、菩提子挂件、香水摆件、风口夹、汽车香水、香水车、汽车镶钻饰品、车用香水、精油瓶、车铃铛、车饰用品、柠檬油、汽车腰靠头枕、牛奶车、香水座、汽车牌、栀子花茶、档位珠、标志贴、内饰件、塑料牌、栀子茶、桂花姜、汽车内饰品、车抱枕、汽车靠垫、汽车内饰、枕头被、车用抱枕、汽车挂件摆件、金属件、车用枕。多年来我们一直致力于汽车拉花设计和研制,本公司拥有一批专业设计师,把握住流行方向,创意新,款式多,产品更新速度快,以满足不同客户的个性化需求.本公司以“做最出色的汽车拉花贴纸供应商”为企业目标,本着客户服务第一,顾客至上的思想,质量做工为本,坚持以诚信经营。多年来,赢得了众多客户的信赖现我公司的产品已畅销全国二十多个省市自治区,近几年,经过市场部的努力开拓,更远销香港,欧美,澳洲,东南亚...等国家地区。
...乐高集团,乐高贸易(北京)有限公司,玩具知名品牌,始创于1932年丹麦,世界500强企业,全球玩具市场知名品牌,世界上较大的单一品牌的玩具生产商之一,享誉世界的知名玩具制造商,在业界享有“世纪玩具”的美誉。
乐高集团现在是全球第四大玩具制造商。它是私有企业,在全世界拥有5000多名员工。来自18个国家的大约150名设计师为所有乐高系列设计不同的组件。这些系列销往130多个国家。但开始时,公司只是一个小型家族企业。它成立于1932年,由奥利·柯克·克里斯琴森(Ole Kirk Christiansen)在丹麦的比隆创建。克里斯琴森制作木制用具,包括扶梯和玩具。他的公司一直做木制玩具,直到1960年一场大火烧毁了他的木制玩具仓库。1934年,他将公司命名为“LEGO”(乐高),是丹麦语“leg godt”的缩写,意思是“好玩”。乐高在1947年开始制作塑料玩具,并且是丹麦第一家使用塑料注射成型机的公司。到 1951年,塑料玩具占公司出口玩具的一半。公司在1949年至1958年之间不断改进设计,但是自1958年以后,基本积木一直保持不变。目前乐高积木走俏全世界,在130多个国家里占有市场。据估计,拥有乐高积木的儿童在3亿以上。平均每年玩乐高的时间为五十亿小时、别看乐高在市场上取得了巨大的成功,但是他们并没有因此松懈下来。如今的世界已是PC的天下,现实的玩具已不能满足孩子们的幻想和好奇,而电脑内的虚拟空间才能完全容纳儿童的想象天地。为此,乐高公司除了保持在玩具制造方面的巨无霸地位,还努力向电脑游戏的方向发展,而他们的题材,仍然是自己最擅长的玩具积木方面。不论男女老少,乐高的游戏系列都能适合他们,他们也必定能在其中寻找到曾经经历的、或是未曾经历的感受。
...大众汽车集团,始创于1937年德国,欧洲领先的汽车公司,世界500强,1985年与上汽集团合资成立上海大众,1991年与一汽集团合资成立一汽-大众。
大众汽车集团成立于1937年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年,大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。集团目前拥有10大著名汽车品牌:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷(德国)。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业,业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合,无与伦比的安全性,令人赞叹的细节工艺,低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓,也树立了豪华轿车新的标杆。竞争对手:奔驰S级,宝马7系,奥迪A8。上海大众汽车有限公司上海大众汽车有限公司是由上汽集团和大众汽车集团合资经营,投资比例各为50%。上海大众汽车总部位于上海安亭,并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。中德合资上海大众汽车有限公司成立于1985年3月,由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司总部位于上海安亭,并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。作为国内历史最悠久的汽车合资企业之一,上海大众汽车率先在自主研发、技术创新等方面开展了大力探索和有益实践,不仅培养了一支高效率、高素质的开发队伍,也建立了功能完善、具备国际水平的技术开发中心。从桑塔纳的技术引进,到桑塔纳2000型和帕萨特轿车的联合开发,从桑塔纳3000型起对自主开发的探索,到New Passat新帕萨特、Lavida家族的成功研发,上海大众汽车走出了一条从引进吸收、联合开发到自主研发的创新道路。目前,企业已初步具备内外造型,前期开发,车身开发,发动机、底盘和电器集成开发和认可的自主开发能力。多年以来,上海大众汽车以优质的产品、可靠的服务,赢得了广大消费者的支持与信赖。基于大众、斯柯达两大汽车品牌,公司目前拥有Polo家族、Santana桑塔纳家族、Lavida家族、Passat帕萨特、Tiguan途观、Touran途安、Lamando凌渡和Fabia晶锐、Rapid家族、Octavia明锐、Superb速派、Yeti等十几个系列产品,覆盖A0级、A级、B级、SUV、MPV等不同细分市场。一汽-大众汽车有限公司一汽-大众汽车有限公司(以下简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。经过二十三年的发展,一汽-大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地,拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业生产厂。从建厂当初的一个品牌一款产品,发展到现在的奥迪、大众两大品牌10大系列产品——奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、迈腾、CC、速腾、宝来、高尔夫和捷达轿车,每款产品无论是性能还是销量都是其细分市场里的主导产品。一汽-大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产企业。2013年,一汽-大众共向市场投放了捷达、奥迪Q3、新Q5、CC和高尔夫A7等多款产品,产品上市即受到用户追捧,产品一直处于供不应求的状态。
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